フロントストラットアッパーマウントをリビルト品に交換。ピニオンバルブをOH。

ただいまBX4号機は点検整備中です。以下の内容で専門店社長様からご連絡を受ました。
①乗り心地の点でフロントのストラットをバラして内部のスライドベアリングの内側を掃除してグリスアップ。 ②その際、ストラットアッパーマウントから動かすと音がするので外してみたらやや亀裂。→すぐに抜けることはないが、今後のためリビルト品に交換推奨→私はそれをお願いしました。

③左回転が重いステアリングは、原因と思われるピニオンバルブをOH。
開けてるとピニオンバルブのシールが潰れており、おそらくここが原因とのこと。
3つあるシールの一番右のシール(真ん中も）がビニールテープのように平たくなって脱線。

・・・というわけですが、画像を見ても自分には初めて見るようなもので、説明文に、「はあ？」という感じです。もうプロにお任せするしかありません。