シトロエン最上級車？ Cエクスペリエンス 発表へ（めくら顔）

今月29日、パリモーターショー16で、“Cエクスペリエンス コンセプト”が初公開されます。

全長4850mm、全幅2000mm、全高1370mm、ホイールベース3000mm
パワートレイン：プラグインハイブリッド（PHV）。
ガソリンエンジン：最大出力150‐200ps　モーター：最大出力109ps
エンジンとモーターを合わせたシステム全体：250‐300ps
電気式の8速AT。エンジンとモーターの間に配置する。
EVモードでは、最大60kmの走行を可能。

・・・だそうです。全幅２mが実用上は、困りますね。日本では。
最上級でもセダンタイプでなく、ファストバックスタイルなのがシトロエン的で、
この横のスタイルは美しさと居住性を兼ね備えたところと思います。
でも正面の顔が好きになれないです。目が無いメクラ。
マセラッティ・メラクがあったなら、シトロエン・メクラ出現。
差別用語だし洒落も面白くなし、シトロエンが今後、市販車に生かす際にはメクラ顔をどうにかして欲しい。